Mondialement connecté, localement investi.

LIVRAISON SANS CONTACT

Depuis le 24 mars dernier, les transporteurs ont adapté leurs procédures d’émargement à la livraison des colis destinés aux particuliers et aux professionnels.

En effet, depuis cette date, ils ont mis en place la livraison sans contact.

Afin que cette solution puisse fonctionner et ainsi renforcer la sécurité des livreurs et de vos clients, nous vous demandons de faire le maximum pour nous transmettre LES NUMEROS DE PORTABLE + EMAILS DES DESTINATAIRES.

Ces informations faciliteront la livraison sans contact et optimiseront les alertes et informations SMS et email vers vos clients destinataires.

EXPORTATION DE MATÉRIEL DE PROTECTION INDIVIDUEL MÉDICAL

Suite règlement de l’UE, les exportations hors de l’Union Européenne des équipements de protection individuelle sont soumises à autorisation d’exportation du 14 Mars au 26 Avril. L’expéditeur doit se procurer cette autorisation d’exportation auprès du Service des Biens à Double Usage https://sbdu.entreprises.gouv.fr/fr/actualites/covid-19-autorisations-d-exportation-des-biens-de-protection-medicale selon modalités précisées dans l’avis ci-joint et nous la fournir avec la facture d’exportation. Cette autorisation est à usage unique, pour une seule exportation. Des délais supplémentaires en douane à l’exportation sont à prévoir.

Sont concernés les équipements suivants : lunettes et visières de protection, écrans faciaux, masques, vêtements de protection, gants.

Toutes les expéditions au départ de la Chine et Hong Kong sont soumises à des restrictions de poids et dimensions : 30kg par pièce et 100kg par expédition.

Mondial Relay

Mise à jour 14/12/2022

Nous vous informons que l’acheminement des colis a récemment repris dans des conditions normalisées, suite à la levée des restrictions de circulation liées aux conditions météorologiques.

L’impact des difficultés de circulation rencontrées ces derniers jours devrait dès lors être résorbé sous 24 à 48h.

Sachez que nos équipes restent entièrement mobilisées afin de livrer au plus vite les colis.

DHL

Ajustements temporaires de la capacité du réseau DHL Express : https://www.simplydhl.com/covid19, page mise à jour en permanence.

L’autoliquidation de TVA à l’import devient obligatoire au 1er janvier 2022

Afin de continuer à vous accompagner dans les changements douaniers et fiscaux à venir, nous souhaitons attirer votre attention sur la généralisation de l’autoliquidation de la TVA à l’import (ATVAI) au 1er janvier 2022.

L’autoliquidation, c’est quoi ?

Bénéficier du dispositif de l’autoliquidation de la TVA à l’importation vous permet de différer le paiement de la TVA à l’importation, intervenant habituellement au moment de la mise à la consommation. Désormais, vous pouvez en reporter le montant sur votre déclaration de chiffre d’affaires (CA3 mensuelle, trimestrielle ou semestrielle) déposée auprès de la Direction Générale des Finances Publiques (DGFiP).

Quels changements sont à venir ?

A compter du 1er janvier 2022, l’autoliquidation de la TVA à l’import devient obligatoire pour les entreprises qui expédient en BtoB (hors auto-entrepreneurs) selon l’application de l’article 181 de la loi des finances qui fonde la généralisation de l’autoliquidation. La facture commerciale devra obligatoirement comporter votre numéro de TVA intracommunautaire. Ce numéro sera donc indispensable pour réaliser des importations. L’inobservation de cette nouvelle réglementation pourrait engendrer des pénalités financières mais aussi des retards dans vos livraisons

Quelles démarches sont à effectuer ?

Le numéro de TVA intracommunautaire est transmis automatiquement par le service des impôts des entreprises (SIE) lors de l’immatriculation d’une entreprise. Le numéro figure également sur les déclarations de TVA. Vous n’avez donc aucune démarche à faire.

Si vous ne disposez pas de numéro de TVA, veuillez vous rapprocher de la cellule-conseil aux entreprises de votre département.

Que faire en cas d’erreur sur ma déclaration de TVA ?

La gestion de la TVA à l’import se faisant sur votre déclaration de TVA (CA3), il vous appartiendra de vérifier les montants pré-remplis.

Pour toute demande d’information, vous devrez contacter la Direction Générale des Finances Publiques (DGFiP).

Mise à jour 22/12/2021

Chère Cliente, cher client,

Ces derniers temps, nous avons assisté à de nombreux changements dans les réglementations douanières à travers le monde, et nous souhaitons maintenant vous informer d’une autre modification substantielle.

À partir du 1er janvier 2022, d’importants changements dans le cadre du régime français de la TVA à l’importation entreront en vigueur avec la généralisation de l’autoliquidation. Cela affectera les entreprises qui importent des marchandises depuis les pays non-UE vers la France.

Principaux changements :

• La TVA sur les importations en France ne sera plus collectée par les autorités douanières mais sera obligatoirement « autoliquidée » sur les déclarations de TVA françaises de l’importateur; • La TVA à l’importation sera automatiquement déclarée sous le numéro de TVA français de l’importateur identifié via le mécanisme d’autoliquidation obligatoire; • Toutes les entreprises agissant en tant qu’importateurs en France devront avoir un numéro de TVA français valide et compléter des déclarations de TVA; • Dans le cas où un expéditeur non européen souhaite agir en tant qu’importateur, un numéro de TVA français valide sera requis et un représentant fiscal devra être désigné pour se conformer aux nouvelles obligations en matière de TVA à l’importation.

Veuillez consulter la présentation ci-jointe qui offre plus de détails sur ces changements, en mettant l’accent sur l’impact pour l’expéditeur, le destinataire et l’importateur officiel.

En outre, nous partageons avec vous des liens externes utiles, qui peuvent vous aider à déterminer les étapes nécessaires pour que votre entreprise soit prête à se conformer aux changements du régime français de TVA.

• Site de la douane française Report de la comptabilisation de la TVA à l’importation : https://www.douane.gouv.fr/actualites/partir-du-1er-janvier-2022-autoliquider-sa-tva-limportation-devient-obligatoire-et
• Site de la douane française Inscription auprès de la douane française : https://www.douane.gouv.fr/sinscrire-et-creer-un-compte-personnel-sur-douanegouvfr

• Service d’assistance des autorités douanières françaises : 0 800 94 40 40

Mise à jour 11/01/2022

Depuis le 1er janvier 2022, dans le cadre du régime français de la TVA à l’importation, la généralisation de l’autoliquidation est entrée en vigueur. Cela affecte les entreprises qui importent des marchandises depuis les pays non-UE vers la France.

Pour mieux comprendre la mise en place de cette réforme, DHL vous propose 3 podcasts. Accompagnés de Uyen Phan, Directrice Douanes France de DHL Express, nous vous présentons les changements et les impacts de cette réglementation.

  • Qu’est-ce que la généralisation de l’autoliquidation ?
  • Quelles sont les démarches à respecter ?
  • Quels sont les impacts selon les différentes situations d’importations (DTU, DTP, market-place) ?

Pour rappel, voici les principaux changements :

  • La TVA sur les importations en France n’est plus collectée par les autorités douanières mais est obligatoirement « autoliquidée » sur les déclarations de TVA françaises de l’importateur;
  • La TVA à l’importation est automatiquement déclarée sous le numéro de TVA français de l’importateur identifié via le mécanisme d’autoliquidation obligatoire;
  • Toutes les entreprises agissant en tant qu’importateurs en France doivent avoir un numéro de TVA français valide et compléter des déclarations de TVA;
  • Dans le cas où un expéditeur non européen souhaite agir en tant qu’importateur, un numéro de TVA français valide est requis et un représentant fiscal doit être désigné pour se conformer aux nouvelles obligations en matière de TVA à l’importation.

Mise à jour 02/03/2022

Nous vous informons qu’en raison de la situation en Ukraine, nous avons suspendu certains de nos services :

• Nos services d’expédition vers et depuis l’Ukraine et la Biélorussie sont temporairement suspendus. Par conséquent, nous ne pouvons plus accepter les envois DHL vers et depuis l’Ukraine et la Biélorussie.

• Nos services opérationnels vers la Russie ont également été suspendus, c’est pourquoi nous n’acceptons plus les envois vers la Russie jusqu’à nouvel ordre.

Actuellement, notre plus grande préoccupation est la sécurité de nos employés en Ukraine, et nous avons conseillé à tous nos employés de rester dans un endroit sûr. Par conséquent, nos bureaux et nos opérations en Ukraine ont été fermés jusqu’à nouvel ordre.

Nous suivons de près la situation et nous vous tiendrons informés de tout nouveau développement.

Pour les dernières mises à jour, veuillez consulter le lien https://www.simplydhl.com/covid19.

Mise à jour 12/05/2022

Royaume-Uni : un nouveau régime de TVA différée

Depuis le 1er février 2022, DHL Express UK a modifié le mode de traitement de la taxe sur la valeur ajoutée (TVA). Ce changement a été mis en place par les douanes britanniques et s’applique sur les importations destinées aux entreprises assujetties à la TVA. La facturation différée de la TVA (Postponed VAT Accounting ou PVA) est utilisée automatiquement pour tous les clients professionnels immatriculés à la TVA, à moins que le client ne choisisse de s’en retirer.

Les entreprises bénéficient de ce changement à plusieurs égards :

  1. Le PVA améliore la trésorerie, les entreprises immatriculées peuvent déclarer et récupérer la TVA à l’importation sur la même déclaration de TVA, au lieu de devoir la payer d’avance et la récupérer plus tard. 2. Le gouvernement britannique fourni des relevés numériques détaillant toutes les transactions PVA. 3. Les entreprises ne reçoivent pas de facturation directe de la TVA de la part de DHL, ce qui réduit les coûts administratifs et peut accélérer les délais de traitement.

  2. Le gouvernement britannique fournit des relevés numériques détaillant toutes les transactions PVA.

  3. Les entreprises ne reçoivent pas de facturation directe de la TVA de la part de DHL, ce qui réduit les coûts administratifs et peut accélérer les délais de traitement.

Mise à jour 02/06/2022

Suite à notre dernière communication sur la suspension temporaire du service liée aux exigences de confinement du COVID-19 dans l’Est de la Chine, nous vous annonçons la fin des restrictions dans cette zone, à compter de lundi 6 juin 2022.

Les autorités locales ayant annoncé la levée progressive des mesures de confinement imposées, nous vous informons que toutes nos limitations temporaires de poids en provenance et à destination de l’Est de la Chine seront levées. À partir du lundi 6 juin, nous reprendrons nos activités normales sans aucune restriction et nous pourrons vous accompagner pleinement dans le développement de vos activités dans cette zone.

Pour les dernières mises à jour sur la fin des restrictions, veuillez consulter le lien https://www.simplydhl.com/covid19.

Mise à jour 28/06/2022

SRI LANKA : CHANGEMENTS DANS LA RÈGLEMENTATION DOUANIÈRE

Les autorités douanières Sri-Lankaises ont mis en place des exigences en matière de licences d’importation pour de nombreux biens commerciaux et cela à compter du 18 avril 2022.

QU’EST-CE-QUE CELA CHANGE POUR VOUS ?

Suite à ces changements douaniers lors de l’acheminement de vos expéditions, une licence d’importation disponible ici sera demandée. Sans ce document votre expédition se verra refusée pour le dédouanement à l’arrivée et retenue au poste de douane DHL au Sri Lanka.

Si la licence d’importation n’est pas obtenue dans un délai de 90 jours, elle sera :

  • Confisquée par les douanes sur le territoire de destination ou renvoyée à l’expéditeur avec une pénalité de 10 % du montant total des droits
  • Soumise à des frais de stockage sous douane (pour la période où l’envoi est retenu).

La licence d’importation doit être fournie par le destinataire de l’expédition à DHL Express, qui la soumettra aux autorités du Sri Lanka pour le dédouanement à l’importation.

Mise à jour 21/07/2022

Les autorités réglementaires de l’Union européenne (UE) évoluent rapidement vers un environnement entièrement numérique et axé sur les données. En conséquence, à compter de mars 2023, l’UE mettra en œuvre la phase 2 d’un nouveau système de contrôle de sécurité connu sous le nom de système de contrôle des importations 2 (ICS2).

Quel est l’impact d’ICS2 pour moi ?

Quelle que soit leur valeur, toutes les marchandises transportées par voie aérienne vers (ou transitant par) l’UE, la Suisse ou la Norvège sont concernées par le contrôle ICS2 - Release 2. Afin de garantir un temps de transit le plus rapide possible pour les clients, DHL Express utilise un système de routage flexible/dynamique pour ses avions. Par conséquent, ses avions peuvent être redirigés pour traverser un pays de l’UE à tout moment. Par conséquent, tous les envois - quelle que soit leur origine ou leur destination - pourraient être affectés par les changements réglementaires ICS2 - Release 2 à venir.

Le programme aura un impact sur plusieurs processus, le plus important étant qu’en plus du contrôle de sécurité avant le chargement, les déclarations de sécurité avant l’arrivée (qui doivent être soumis aux autorités douanières du pays) devront être beaucoup plus détaillés qu’auparavant. En d’autres termes, si votre envoi ne comporte pas de description détaillée des marchandises (par produit et par article) ou un code précis du système harmonisé (HS Code), la déclaration de sûreté ne pourra pas être soumise.

Que dois-je faire ?

En communiquant à DHL une description précise de vos marchandises par voie électronique sur votre facture commerciale/proforma, y compris le code HS correct, le dédouanement de votre envoi peut commencer immédiatement - et nous pouvons le livrer encore plus rapidement.

Mise à jour 25/07/2022

TURQUIE : CHANGEMENTS DANS LA RÈGLEMENTATION DOUANIÈRE

À compter du 1er mai 2022, les autorités douanières turques ont appliqué de nombreux changements qui concernent: -La réduction du seuil d’assujettissement à la taxe -La modification du pourcentage de taxe (%) appliqué aux marchandises importées de pays non membres de l’Union Européenne (UE)

QU’EST-CE QUE CELA CHANGE POUR VOUS ?

Ces nouvelles réglementations mises en œuvre vont changer :

• Le seuil de taxation pour les envois Business-to-Consumer (B2C) est réduit de 1500€ à 150€.

• Pour les envois en provenance de pays non membres de l’UE, le taux de la taxe en pourcentage (%) est modifié. Il passera de 20% à 30 % pour les envois B2C au-dessus de 150€, et de 22€ pour les envois Business-to-Business (B2B). Cette évolution du pourcentage s’applique aux envois expédiés en Turquie en dehors de l’Union Européenne.

IMPORTANT Pour les envois B2C, les envois dont la valeur déclarée est supérieure à 150€, une confirmation formelle de l’importateur est obligatoire pour procéder au dédouanement, et des frais de dédouanement peuvent s’appliquer

Mise à jour 23/12/2022

Les services de DHL Express en Ukraine réouvrent progressivement. La situation peut évoluer selon les conditions locales de sécurité.

Cette reprise de nos services se traduit par la réouverture de l’export au départ de l’Ukraine et la reprise progressive du service import à destination de l’Ukraine. Concernant l’import, la situation évolue mais dans certaines villes et régions il n’y a aucun service de DHL Express dans les villes de Luhansk, Donetsk en Crimée et les régions de Kherson et Zaporizhzhia (en revanche, le service pour les villes de Zaporizhzhia et Kherson est toujours assuré).

DPD

Mise à jour au 30/08/2021

A compter du 27 septembre 2021, nous appliquerons de nouveau la procédure de prise de réserves telle qu’elle est prévue par l’article 5.3.1 des CGV de DPD France. Ainsi, en cas de contestation lors de la livraison, les réserves devront être émises par le destinataire au moment de la livraison et en présence du chauffeur. Ces réserves seront à indiquer sur le bordereau de livraison papier. A défaut, la marchandise sera considérée comme étant livrée en bon état. La prise de réserve à J+1 avant 12h, qui avait été mise en place depuis mars 2020, ne sera donc plus en vigueur.

Livraisons à destination de vos clients particuliers :

L’utilisation du code de livraison à 4 caractères reste quand à lui en vigueur. Au moment de la livraison, le destinataire devra communiquer à notre livreur le code qui lui a été envoyé. Si ce code est erroné, DPD France ne procédera pas à la livraison du colis. Si toutefois le destinataire n’avait pas reçu son code de livraison, il pourra, à titre dérogatoire, apposer sa signature sur le bordereau de livraison papier du chauffeur.

Respect des gestes barrières :

Les livraisons s’effectuent en veillant à limiter autant que possible les contacts avec les personnes. Afin de limiter la propagation de la Covid-19, il convient de continuer de respecter les gestes barrières. Les destinataires, tout comme les chauffeurs-livreurs, s’assurent de porter le masque convenablement, utilisent leur propre stylo en cas de prise de réserves et respectent les distances.

Nous vous remercions de veiller à la qualité des informations transmises par EDI : les numéros de portable et adresses emails des destinataires sont plus que jamais indispensables pour assurer la livraison de vos colis.

Vos expéditions vers une destination soumise à douane

Mise à jour au 30/11/2021

Vous n’êtes pas sans savoir que la facture est l’un des documents les plus importants lors d’une exportation. Elle contient des informations essentielles pour le dédouanement de vos marchandises. Elle permet aux douaniers de classifier les marchandises afin que les droits et taxes soient établis correctement. Un colis sans facture ou avec une facture incomplète ne pourra pas quitter la France. De ce fait, il ne sera pas dédouané, ce qui génèrera des retards dans son acheminement et du mécontentement. Continuons à travailler ensemble pour atteindre notre objectif commun : la satisfaction de notre client destinataire.

info facture DPD

Mise à jour au 31/12/2021

Pour rappel, les accords entre l’Union européenne et le Royaume-Uni du 24 décembre 2020 ont conclu à un accord de libre-échange. Durant l’année 2021, une période de transition permettait aux exportateurs de justifier de l’origine des marchandises 175 jours après la déclaration en douane.

A compter du 1er Janvier 2022, pour bénéficier de l’origine préférentielle et éviter le paiement des droits de douanes pour des marchandises ordinaires de l’Union européenne, les exportateurs devront justifier de l’origine des marchandises sur la facture originale.

Dans le but de vous accompagner sur les éléments à nous fournir sur vos factures, vous trouverez en pièce jointe un guide pratique pour vos expéditions à destination du Royaume Uni mais aussi de la Suisse, qui bénéficie également d’accord de libre-échange avec l’Union européenne.

DOUANES DECLARATION

Mise à jour au 14/02/2022

Nous vous prions de bien vouloir trouver en pièce jointe nos nouvelles Conditions Générales de Vente (« CGV ») applicables à compter du 1er mars 2022. L’ensemble des expéditions effectuées à compter de cette date seront régies par ces nouvelles CGV. Les expéditions prises en charge jusqu’au 28 février 2022 sont soumises aux CGV actuellement en vigueur (CGV – 25/05/2018).

Les modifications de rédaction apparaissent en surbrillance dans le texte des nouvelles CGV pour vous en faciliter l’identification. Quelles sont les évolutions significatives ?

1. Délai de prise en compte de votre demande d’indemnisation suite à un litige

(article 5.3.4 « Indemnisations » des CGV de DPD France – 01/03/2022) Pour tout litige concernant une marchandise expédiée à compter du 1er mars 2022, quelle qu’en soit la cause, vous serez tenus de transmettre votre demande d’indemnisation ainsi que l’ensemble des éléments permettant de démontrer la responsabilité de DPD France et le montant de votre préjudice dans un délai de trois (3) mois à compter du lendemain de la date d’expédition du colis. Passée cette période de trois (3) mois, toute demande d’indemnisation ne sera pas étudiée. Ce délai contractuel, distinct du délai de forclusion (article L.133-3 du code de commerce) et du délai de prescription (article L.133-6 du code de commerce), permet d’assurer une gestion régulière et fluide des litiges pour l’ensemble de nos clients.

DPD

CGV DPD

Dans notre précédent envoi, une erreur s’est glissée dans les exemples proposés. Concernant le délai pour effectuer la demande d’indemnisation avec l’ensemble des pièces justificatives, il convient de lire 18 avril (3 mois) et non 18 mars (2 mois).

Exemple 1 Vous confiez un colis à DPD France le 17 janvier 2022. Il est livré le 19 janvier 2022. Lors de la livraison, votre destinataire contrôle l’état de la marchandise et constate que 1 article sur 4 est cassé et le formalise en prenant des réserves claires et précises sur le bordereau de livraison. Vous avez ensuite jusqu’au 18 avril 2022 inclus pour transmettre le dossier de demande d’indemnisation du litige. Si vous contestez l’éventuel rejet de votre demande d’indemnisation, ou le montant indemnisé, vous pouvez assigner en justice DPD France en réparation de votre préjudice jusqu’au 19 janvier 2023 inclu.

Exemple 2 Vous confiez un colis à DPD France le 17 janvier 2022. Il est livré le 19 janvier 2022. Lors de la livraison, votre destinataire ne formule aucune réserve. La marchandise est réputée avoir été livrée en bon état. Or, votre destinataire constate plusieurs heures après la livraison au moment où il déballe sa marchandise que 1 article sur les 4 est cassé. Vous devez vous manifester par écrit auprès de DPD France, au plus tard le 24 janvier 2022 (3 jours ouvrés à compter du lendemain de la livraison) et (1) apporter la preuve que le dommage ou la perte a eu lieu pendant le transport et non une fois que le colis a été réceptionné par le destinataire et (2) que 1 article sur 4 est cassé. Si vous vous manifestez au delà de cette date, vous perdez tout droit d’action judiciaire à l’encontre de DPD France (forclusion). Après avoir transmis dans les 3 jours ouvrés un descriptif du préjudice constaté ainsi que la preuve que le dommage a eu lieu pendant le transport, vous avez ensuite jusqu’au 18 avril 2022 pour transmettre votre dossier de demande d’indemnisation du litige. Si vous contestez l’éventuel rejet de votre demande d’indemnisation, ou le montant indemnisé, vous pouvez assigner en justice DPD France en réparation de votre préjudice jusqu’au 19 janvier 2023 inclus. Au-delà de cette date, l’action est prescrite.

2. Protection des données à Caractère Personnel

DPD France devient responsable de traitement des données personnelles et à ce titre, détermine les finalités et les moyens du traitement. Le Client est désormais qualifié de sous-traitant en ce qu’il traite les données personnelles pour le compte du Responsable de traitement. Ce changement de statut est notamment motivé par l’orientation du marché « BtoC » lequel induit nécessairement le traitement de plus en plus important de données personnelles de personnes physiques directement par DPD France pour la réalisation des prestations de transport.

3. Ethique et Conformité

Nous avons souhaité vous réaffirmer nos engagements d’entreprise responsable en intégrant aux CGV une annexe « Conformité » notamment relative à la lutte contre la corruption, la lutte contre les comportements anti-concurrentiels, le devoir de vigilance, les embargos et les sanctions commerciales. Nous vous invitons à prendre connaissance de cette documentation mise à jour. Nos équipes se tiennent bien entendu à votre disposition pour vous apporter toute précision utile.

Mise à jour du 14/12/2022

La situation météorologique sur certaines parties du territoire a conduit les autorités à décider la mise en place d’interdictions de circulation pour les poids lourds transportant des marchandises[1] de 22h hier soir à 22h ce soir 14 décembre 2022.

• Sont donc directement concernés les véhicules de traction qui assurent les transferts de vos colis depuis et vers les agences DPD et les Centres de Tri, principalement sur la région parisienne ;

Néanmoins, nous avons été en mesure avec une organisation d’urgence mise en place hier au niveau national, d’acheminer 95% des flux vers nos agences. Cette moyenne nationale masque cependant des disparités :

• Aucun problème sur les régions Sud-Est et Sud-Ouest

• Des impacts significatifs sur une partie du Nord-Est, de l’Ouest et surtout sur la région IDF. En conséquence :

  1. Des perturbations significatives sur, vers et au départ de la région IDF sont à prévoir aujourd’hui mercredi 14 décembre 2022 ;

  2. Les agences limitrophes de la région parisienne sont également perturbées par les interdictions de circulation en région parisienne, axe de passage incontournable sur certaines liaisons ;

  3. Des retards dans les livraisons seront à considérer dans les prochains jours.

Mise à jour du 17/02/2023

Lors du 1er confinement, en mars 2020, DPD France a été en mesure de vous proposer une solution de livraison sans contact, contre code, permettant ainsi à vos clients de réceptionner leurs commandes en toute sécurité.

Par précaution, ces mesures avaient été maintenues par DPD France. Le gouvernement a supprimé depuis plusieurs mois certaines dispositions de lutte contre la COVID, dont la livraison sans contact.

Nous vous informons qu’à ce titre nous allons retirer le dispositif de livraison sans contact pour revenir aux modalités de réception et de livraison contre signature à compter du 1er mars 2023.

Par ailleurs, DPD France travaille sur une solution de livraison sécurisée qui sera expérimentée courant 2023 et viendra enrichir les solutions mises à votre disposition.

IMX

Flash info livraison - 12/12/2022

Peak Period - Surcharge des réseaux de distribution

Ces dernières semaines, les réseaux de distribution en Europe ont enregistré des volumes exceptionnels de colis à traiter, au-delà de 15 à 20% des prévisions (atteignant même des records de volumes pour certains partenaires).

Même si les réseaux en Europe se sont préparés pour cette Peak Period (augmentation des capacités de traitement et de distribution), les volumes étant beaucoup plus importants que prévus, nos partenaires nous annoncent des délais supplémentaires pour les livraisons de fin d’année.

Par ailleurs, les grèves dans plusieurs pays, les impacts climatiques de ces derniers jours et les problèmes de circulation routière ont ajouté des difficultés dans l’acheminement des colis.

Ainsi, nous souhaitons vous informer que des délais supplémentaires sont à prévoir pour les livraisons de vos colis des prochains jours

Nos partenaires mettent toutefois plusieurs mesures en œuvre pour assurer la bonne distribution des colis : traitement des colis les plus anciens en priorité, allongement des périodes de travail (incluant les dimanches)…

CHRONOPOST

Mise à jour du 21/02/2023

Intempéries

Maurice et Madagascar : suite au cyclone Freddy, les livraisons sont suspendues aujourd’hui à Maurice et les collectes et livraisons pourraient être ralenties dans les prochains jours à Maurice et Madagascar. Les livraisons sont maintenues à La Réunion mais la situation pourrait évoluer dans les prochaines heures. Ce flash pourra être mis à jour mardi 21/02/2023 selon l’évolution de la situation.

Turquie : les récents tremblements de terre peuvent toujours avoir un impact sur les collectes et les livraisons, particulièrement dans l’est et le sud-est du pays.

Événements géopolitiques

Russie, Biélorussie et Ukraine : au vu de la situation géopolitique, les collectes et les livraisons sont toujours suspendues

COLISSIMO Outre-Mer

COLISSIMO international

COLISSIMO France

SDA

B2C Europe

Mise à jour du 14/12

En raison des conditions météorologiques, la circulation des poids lourds est interdite sur l’Ile de France.

Ainsi veuillez noter qu’il y’aura un retard dans l’expédition et la livraison de vos colis.

Mise à jour du 15/12

Voici la situation du Royaune-Uni suite aux conditions météorologiques et à la grève :

  • La neige et les intempéries continuent d’avoir un impact sur les opérations de tri et de livraison dans les régions centrales du Sud-Est, du Gloucestershire, de l’Aberdeenshire et de l’Ecosse.

  • Plusieurs grèves ont eu lieu ces dernières semaines et sont à venir. Ainsi, veuillez noter que les opérations de livraison seront affectées.

Voici les différentes dates de grève :

  • Jeudi 15 décembre

  • Vendredi 23 décembre

  • Samedi 24 décembre

CIBLEX

COLIS PRIVE

Nous rencontrons actuellement des difficultés sur les zones suivantes :

  • Chambéry : épisode neigeux sur les départements 74 et 01 - Plusieurs de nos camions sont bloqués avec interdiction de rouler

  • Marseille et Nantes : absentéisme dû au Covid pour assurer les opérations de tri

Des retards sont à prévoir sur ces zones sur la mise en tournée de vos colis.

Nous allons activer dès aujourd’hui des moyens supplémentaires pour réduire au maximum les impacts sur les délais :

• Recours à interim supplémentaire sur les agences concernées

• Distribution dimanche et lundi

• Ouverture exceptionnelle de sites le samedi / dimanche et en continu jour et nuit pour le tri des colis